拉曼大学、CRIE和IMM联办“第二届铁路基础设施与工程研讨会”

由拉曼大学（优大）铁道基础建设工程中心（Centre for Railway Infrastructure and Engineering，简称：CRIE）、马来西亚铁路工业公司（Malaysia Rail Industry Corporation，简称：MARIC）、马来西亚材料研究所（IMM）联手举办的“第二届铁路基础设施与工程研讨会”于2021年2月3日通过Zoom平台线上进行。

该研讨会旨在汇集了来自不同国家的铁路行业从业者、业主、运营商、研究人员和学术人员，共同分享研究成果与知识，并促进铁路相关研究活动；以支持与扩大马来西亚铁路网，同时促进东盟地区内铁路连接的新举措。该研讨会获得了来自国内与国外，如中国、日本与德国等逾700位参与者的热烈响应。 

大会邀请交通部长拿督斯里魏家祥博士为研讨会主持了开幕礼。拿督斯里魏家祥博士致辞时表示，马来西亚政府正着手在全国范围内扩展铁路网络。他说，“从双溪毛糯至士曼丹的双加捷运第一阶段已于2016年12月16日投入运作；而从双溪毛糯到加影的整个路线也于2017年7月17日全面运作。这证明了我国在努力发展成为发达国家。这条长达51公里的轨道贯穿31个车站，为该地区的120万人提供服务。” 

他补充，政府意识到铁路网的重要性，特别是在大吉隆坡地区，所以已进一步拨款建设了第二条捷运线，而该路线的建设距离为52公里，预计每天的通勤人数约为52.9万名。 

此外，他也例举了政府的另一项铁路建设计划——全长664公里的东海岸衔接铁道（ECRL）。该铁道连接彭亨、登嘉楼和吉兰丹州的东海岸经济区，建设成本估计为125亿美元。他指出，这项将设将有可能对国际贸易路线带来关键影响。 “

据估计，到2030年，东海岸衔接铁道每年将运送约540万乘客、5300万吨货物；运输比率为30％乘客和70％货物。若把铁路网扩展衍生到教育领域，预计也将带来同样的势头。” 

他也表示，随着铁路网和教育机会的扩大，拉曼大学设立相关研究中心可说是非常合时宜，因为这将有助于促进铁路基础设施、工程、社会经济学的跨学科研究；教育、培训和服务。该中心将与国内其他政府组织和铁路运营商合作，促进相关活动。 

另一方面，拉曼大学校长尤芳达教授在致辞时说，“像这样的专题讨论会，涉及如此广泛的专业领域，同时还获得许多来自国内外举足轻重且经验丰富的专业人员参与。这无疑将提供一个途径让参与者进行更深入的讨论，并为进一步的合作研究项目和活动提出想法与建议。我希望本次研讨会成为所有参与者和演讲者交流思想，集思广益，讨论问题和挑战，并向专家学习以寻求解决方案，以及在与铁路行业相关的各个领域和倡议中获得更多支持的良好平台。” 

他也指出，教育机构和业界在培训具有相关专业知识的毕业生方面发挥着重要作用，以支持铁路行业的未来发展。 

他说，为了满足国家对铁路行业的工程需求，拉曼大学已采取措施，确保该校毕业生除了获得行业知识外，也接受相关培训，以进行全面的教育，促进铁路基础设施、工程和社会经济方面的跨学科研究，并在其工程学位课程中引入有关“铁路工程和系统管理导论”的选修课程，同时开设有关铁路电气化系统的短期课程，以提高该校工程专业毕业生对铁路行业的兴趣和就业率。 

研讨会主席兼CRIE主任陈志超教授指出，此次研讨会是自2018年1月举办的首届座谈会的后续活动。他在致辞中向给予研讨会支持和协助的各方表示感谢。 
他表示，教育在铁路研究和培训中起着辅助作用。他也分享一些拉曼大学与业界合作伙伴进行的研究，其中包括开发复合橡胶混凝土铁路轨枕，以及使用本地橡胶产品来减轻振动以确保铁路基础设施和系统的安全性。他说，这些项目将帮助我国在铁路基础设施方面取得更大进步。 

他也解释，拉曼大学已和国内公交系统运营商——国家基建公司（Prasarana）一起着手有关铁路现场状况监测和故障预测开发的讨论，但由于疫情关系，该讨论暂时被搁置。

此外，该研讨会也邀请了马来西亚铁路工业公司总裁拿督莫哈末·尤索夫·苏莱曼博士（Datuk Dr Mohd Yusoff Sulaiman），以及世霸动力（Serba Dinamik Group Berhad）总裁兼集团首席执行官拿督莫哈末·阿都·卡里姆（Dato' Dr Ir Ts Mohd Abdul Karim）发表主题演讲。 

专题讨论会也邀请了七位主讲人讨论铁路相关主题；受邀主讲人为国家基建公司卓越中心（PACE）负责人扎基·穆罕默德（Zaki Mohamad）、西南交通大学青岛轨道交通研究院院长林建辉教授（由陈志超教授教授代表）、香港理工大学李鏡權教授、铁路技术研究院轨道结构与岩土工程实验室主任吉继桃屋博士（Dr Yoshitsugu Momoya）、同心橡胶工程（马）有限公司董事胡陈定博士、马来西亚工艺大学HiCoE噪声与振动研究所所长莫哈末沙曼·梁教授（Mohd Salman Leong）、西门子交通运输股份有限公司（Siemens Mobility GmbH）西门子高速和城际列车销售副总裁汤姆·库切尔（Tom Kutscher）。该研讨会在玛拉工艺大学陈静娴教授致闭幕词之后，圆满结束。 

本届研讨会获得了世霸动力、同心橡胶工程（马）有限公司以及COLAS RAIL ASIA SDN BHD的鼎力支持。